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蔚來合肥工廠ES8生產線

考慮到此前特斯拉Model S*交付車型的種種質量瑕疵問題，對于即將交付的ES8，預訂用戶為擔心的就是，如何保證*量產車型的產品品質足夠高？對此，辜向利向車云回應，蔚來合肥工廠正從“人、機、料、法、環”五個方面分別進行優化。在辜向利看來，蔚來合肥工廠前期試生產的目的很明確，就是為了通過小批量的生產、測試發現問題，解決問題，以確保能夠滿足大批量生產要求。并且，由于工廠本身的生產線設備和質量管理體系均按照行業高標準設置和實施，因此產品落地質量能夠保證。

在合肥工廠正式投產后，蔚來范圍內的整體研發制造布局網絡已經形成：上海：蔚來總部、量產車研發中心；南京：蔚來電驅動系統制造基地、蔚來整車試制線；合肥：蔚來整車制造技術基地；圣何塞：蔚來自動駕駛研發中心、北美總部；慕尼黑：蔚來設計中心；倫敦：蔚來極限性能研發中心、蔚來車隊總部；北京：蔚來軟件研發中心。

蔚來南京整車試制線

值得注意的是，12月28日，蔚來與廣汽達成合作，廣汽集團公司及全資子公司廣汽新能源汽車有限公司，與蔚來、湖北長江蔚來新能源產業發展基金合伙企業，共同出資設立廣汽蔚來新能源汽車有限公司。更早之前，蔚來與長安汽車達成戰略合作協議。